CCF会士，中国工程院院士，中国人工智能学会理事长。1967年毕业于南京工学院，1983年获英国爱丁堡海里奥特•瓦特大学博士学位。现任总参第61研究所研究员，中国指挥和控制学会名誉理事长，中国人工智能学会理事长。李德毅参加了多项电子信息系统重大工程的研制和开发；最早提出“控制流—数据流”图对理论和一整套用逻辑语言实现的方法；证明了关系数据库模式和谓词逻辑的对等性；提出云模型、云变换、云推理、云控制等方法用于不确定性认知和云计算，在智能控制“三级倒立摆动平衡”实验和智能驾驶中取得显著成效。获国家和省部级二等奖以上奖励9项，获得10项发明专利，发表论文130多篇，出版中文著作5本、英文专著3本。
演讲题目：轮式机器人的实践与展望
摘要：泛在的传感器、移动互联网和云计算造就大数据时代，一方面，传统的汽车业正面临轮式机器人的颠覆，机器人革命真的来了。另一方面，汽车行业正在利用IT技术，特别是智能技术，改进能源和动力系统，节能减排，提升安全性和舒适性，实现汽车信息化，有利于车联网。汽车行业也在对IT人倒逼，因为轮式机器人还有诸多关键技术没有解决，颠覆何其难也。作者结合自己研发智能车的实践，从自动化工程和认知科学的角度，分析了轮式机器人总线、驾驶脑的形式化，以及展望机器人革命真的来了等解决策略和具体方案。
